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江門起重機械相關(guān)規(guī)定

2020-11-14 1174

  門式選用,(1)單雙梁。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊運用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,作業(yè)速度較高,或常常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。(2) 跨度。門式起重機的跨度是影響起重機本身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿意設(shè)備運用條件和契合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量削減跨度。(3)輪距確定。(a)能滿意門架沿起重機軌跡方向的穩(wěn)定性要求。(b)貨品的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架。

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(c)留意使輪距B與跨度S成必定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。(4)距離尺寸。在作業(yè)中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨品及運輸車輛通道之間應(yīng)留有必定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的距離。吊具在不作業(yè)時應(yīng)與運輸車輛有0.5m以上的距離,貨品過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的距離。(5)電氣設(shè)備。它應(yīng)契合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關(guān)規(guī)定。運用,橋式起重機是工礦企業(yè)中運用十分廣泛的一種起重機械,某機務(wù)段現(xiàn)配屬多臺橋式起重機,每天運用頻繁,作業(yè)量很大。橋式起重機能否正常作業(yè)直接影響機車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的。原運用的橋式起重機拖動體系采用繞線式溝通異步電機,轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪操控器、繼電器-接觸器操控,這種操控體系主要缺點是:電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機械沖擊大,影響運用壽命;因此,只要有效改變原調(diào)速的方法才能從根本上解決橋式起重機故障率高的問題。


  文章源自:江門起重機械  www.kczx2020.net.cn


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